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个人信息,利用好更需保护好(人民时评)
2017-3-31 16:32:18   来源:新闻联盟)

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(原标题:环境部“三定”方案将出炉 “中央环保督察”或有新名称)

环境部三定方案将出炉 首现中央生态环保督察

生态环境部。

国务院各机构的“三定”(定职能、定机构、定编制)方案近日陆续出台。第一财经记者获悉,生态环境部的“三定”方案也有望在近期正式对外公布。

据有关人士透露,这一方案在原环境保护部“三定”方案基础上,有了很多不同。明确生态环境部是国务院组成部门,为正部级,对外保留国家核安全局牌子,加挂国家消耗臭氧层物质进出口管理办公室牌子。

这位人士透露,与原环境保护部相比,生态环境部在名称上加了“生态”二字。这一区别在“三定”方案中也将得以体现。

根据今年国务院机构改革方案,生态环境部负责建立健全生态环境基本制度,负责重大生态环境问题的统筹协调和监督管理,负责提出生态环境领域固定资产投资规模和方向、国家财政性资金安排的意见,以及负责环境污染防治的监督管理、生态环境准入的监督管理、生态环境监测、生态环境监督执法等。

此外,在生态环境部的职能中,又增加了几项重要工作,即负责应对气候变化、组织开展中央生态环境保护督察、海洋生态环境监管等。

这位人士表示,改革后,生态环境部职能发生了较大转变,即统一行使生态和城乡各类污染排放监管与行政执法职责,切实履行监管责任,全面落实大气、水、土壤污染防治行动计划,大幅减少进口固体废物种类和数量直至全面禁止洋垃圾入境。

同时,生态环境部的职能转变还包括构建政府为主导、企业为主体、社会组织和公众共同参与的生态环境治理体系,实行最严格的生态环境保护制度,严守生态保护红线和环境质量底线,坚决打好污染防治攻坚战,保障国家生态安全,建设美丽中国。

据透露,生态环境部设21个内设机构,新设或更名的机构包括“中央生态环境保护督察办公室”、“海洋生态环境司”、“应对气候变化司”、“生态环境监测司”、“生态环境执法局”等。这也是在以往“中央环保督察”的基础上,“中央生态环保督察”的名称首次出现。

其中,中央生态环境保护督察办公室负责监督生态环境保护党政同责、一岗双责落实情况,拟订生态环境保护督察制度、工作计划、实施方案并组织实施,承担中央生态环境保护督察组织协调工作。承担国务院生态环境保护督察工作领导小组日常工作。

海洋生态环境监管、应对气候变化是今年国务院机构改革中,新纳入生态环境部职能范围的。“三定”方案规定,海洋生态环境司负责全国海洋生态环境监管工作,监督陆源污染物排海,负责防治海岸和海洋工程建设项目、海洋油气勘探开发和废弃物海洋倾倒对海洋污染损害的生态环境保护工作,组织划定海洋倾倒区。

应对气候变化司负责综合分析气候变化对经济社会发展的影响,牵头承担国家履行联合国气候变化框架公约相关工作,组织实施清洁发展机制工作。承担国家应对气候变化及节能减排工作领导小组有关具体工作。

这位人士透露,根据需要,生态环境部所属华北、华东、华南、西北、西南、东北区域督察局,承担所辖区域内的生态环境保护督察工作。长江、黄河、淮河、海河、珠江、松辽、太湖流域生态环境监督管理局,作为生态环境部设在七大流域的派出机构,主要负责流域生态环境监管和行政执法相关工作,实行生态环境部和水利部双重领导、以生态环境部为主的管理体制,具体设置、职责和编制事项另行规定。

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原标题:港珠澳大桥清关“神器”曝光 10分钟同步检查两货车

  中新网8月7日电 据香港《大公报》报道,港珠澳大桥通车在即,香港海关在大桥香港口岸人工岛旅检大楼,前线把关部署已准备就绪。为提高缉私、清关效率,香港海关新引进俗称“龙门架”的X光车辆检查“神器”,10分钟内可同步检查两辆货车。内地部门与香港海关合作的“跨境一锁”计划,则可减少货物被粤港海关重复检查。

资料图:轮船驶过港珠澳大桥香港段。 中新社记者 洪少葵 摄

资料图:轮船驶过港珠澳大桥香港段。 中新社记者 洪少葵 摄

  据报道,“龙门架”X光车辆检查系统从美国引进,新系统采用双能量穿透式及背向散射X光技术,提高识别不同物质密度的能力,更准确扫描车内的有机物品,例如毒品及爆炸品等。

  新系统另一特点是可以同时检查两辆货车,每次需时数分钟至10分钟,较现在检查系统快一倍,更可节省人手。此外,相比传统平台式设计,新系统的损耗较少,降低维修成本。除了港珠澳大桥香港口岸外,新系统也会在莲塘/香园围口岸使用。

  至于粤港海关2016年合作推行的“跨境一锁”计划,将适用于港珠澳大桥及莲塘香园围口岸。该计划把香港海关的“多模式联运转运货物便利计划”,以及内地海关“跨境快速通关”对接,运用电子科技,促进粤港转运货物清关效率。计划在去年已由广东省延伸至湖南省。

  香港物流业界憧憬港珠澳大桥通车后,可缔造更多商机。香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟表示,目前约有2万辆跨境货车往来香港与内地,车辆将来取道大桥,可大幅缩减往来香港与珠三角西部的行车时间。例如往来珠海与葵涌货柜码头,行车时间可由现在约3.5小时,大幅缩减至约75分钟,足见大桥加速粤港澳大湾区内城市的经济发展和联系。

  香港运输物流学会前会长梁刚锐表示,来自珠三角西部、广东西部和广西等地的货物,将来可借大桥善用香港机场和货柜码头,提高香港贸易和物流枢纽地位。香港海关引入新科技“龙门架”,提升检查货车效率。货物加入封条,更可直入机场禁区上货,有利空运物流。

  香港物流协会前会长陈镜治指出,网购流行,香港不少人爱购买内地货品,但货品到港后,需要单位面积较大的工厦用作仓储、货运,甚至分货再包装,相关的分配中心,目前多集中在葵青区的工厦。随着港珠澳大桥通车在即,相距大桥不远的屯门区工厦成为陆路交通最便捷的仓库,吸引大中小型物流公司争相迁入,长远而言,可考虑将分配中心设置在珠海、中山、顺德等地,大大降低成本。

  此外,为应对港珠澳大桥、高铁香港段及莲塘/香园围口岸三大基建项目陆续启用,香港海关继去年增聘500人手后,今年内须再招募约1000名海关关员。

  有别于往年仅11天的招聘期,香港海关本次是展开全年招募活动,申请日期由去年10月起,到今年底截止。文凭试及会考5科及中英文合格、通过视力测验、掌握流利粤语的香港永久性居民,可经网上申请参加遴选,预计约30人争1个岗位。

  考生须进行体能测验、小组讨论、遴选面试、基本法测试共4项遴选测试,获聘后须接受15周的基本训练。除香港海关外,香港入境事务处及消防处也因为将有3个新管制站,分别打算招聘439及170名“新血”。

 
 
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