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泸州任性付套现:原创舞剧《运》传承运河文化弘扬运河精神


2018年01月23日 09:49

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看,最早的面条制品出现在中国西北。青海出土过一碗面条,当时突发地震,这碗刚出锅的面条不幸扣翻在地,因祸得福,在废墟中隔绝空气,历经四千年重见天日,证明了北方人吃面之早。位于青海附近的新疆、甘肃两地,至今仍凭借新疆拌面和兰州拉面享誉全国。尽管一个是拌面,一个是汤面,但都带有西北饮食特点。新疆劳道拌面一盘没有金黄色泽和浓厚汤汁的新疆拉条子,简直不好意思端上桌来。当然,在机场火车站匆匆吃下的那一碗冠名“兰州”的拉面,或许是出自青海化隆人之手。如果真有心,不如远赴西北,在横贯黄河的中山桥边,尝尝真正的兰州牛肉面,仔细数一数碗里的“一清(汤)二白(白萝卜)三红(辣椒油)四绿(香菜葱花)五黄(面条)”齐不齐全。和各地快餐式的“兰州拉面”不同,走进兰州一间正宗的牛肉面店铺,客人可以报上自己想要面条的“型号”,拉面师傅再根据客人的需求掌握分寸,调整面条的粗细程度。拉面大致分为圆形和扁形两种,前者有粗、二细、三细、细、毛细等几种款式,后者则用大宽、宽、韭叶来区分粗细程度。偏好劲道的年轻人,牙口不好的老年人,都可以根据自身喜好选择面条。一个西北大汉闯入店中,大喝一声:“二细!”在外省人听起来,简直像是黑话。在机器面横行的今天,西北手工拉面之所以还受到推崇,就在于面案前的拉面师傅双臂一开一合之间,塑造面团的神乎其技和挥洒自如。━━━━━面条王国,陕西还是山西?舌尖上的白鹿原尽管面条发源于西北,但北方面条王国的称号,还是得在陕西和山西中产生。陕西最有名的几种面条,深深烙印着三秦的地域性格。在所谓的“陕西八大怪”中,与吃相关的就占了三样:面条像裤带,锅盔像锅盖,油泼辣子一道菜。电视剧《白鹿原》里,白嘉轩和鹿子霖两人蹲在地上吃饭,手里各捧着一只大碗,碗里宽宽的裤带面蘸着红红的辣子,时不时还要啃一口厚厚的锅盔,勾起不少观众的口水。舌尖上的白鹿原裤带面是陕西人对嚼劲追求的极致体现,宽约一寸的面条相比于风行南方的阳春面、竹升面,几乎是巨无霸级别的存在。面条入口,狠狠地嚼上几下,是关中乡党的快事。舌尖上的白鹿原牛羊肉泡馍并非面条,但精华同样在于泡馍的嚼劲。掰成小块的馍不完全是发面,还保留着厚实的质感,泡在碗底既浸透了羊汤的醇香,又不失筋道。如果觉得一碗肉夹馍下肚太过油腻,旁边还准备着刚刚出锅的肉夹馍,口感疏松,佐以糖蒜,足以解腻。从油泼面、岐山臊子面、蘸水面到永远也写不出来的biangbiang面,陕西面吃进嘴里,总像是在舌尖吼一台豪迈粗犷的秦腔。Biángbiáng面虽然只隔一条黄河,对岸山西人对面的理解又有不同,他们像是点偏了科技树的三体人,上千年来孜孜不倦地探寻面条的新玩法。山西人最重视的是面条的外形,反倒浇头汤底没有多么看重。当外地人坐在一家山西面馆里,面对菜谱怯怯地询问:“剔尖、手擀面、刀削面,味道区别大吗?”山西人就会认真地点点头:“当然不一样。”他们笃信,即使是同样的汤底和浇头,面的形状发生改变,味道也会天差地别。山西刀削面从某种意义上说,流行于这里的很多面食,早已经超出面条的范畴。拨鱼儿呈梭形,口感爽利;抿蝌蚪三五厘米长,形似蝌蚪,软糯易嚼;猫耳朵顾名思义,像猫耳一样卷曲,可煮可炒;栲栳栳则有点像蜂巢的结构,蒸熟后一环一环扯下来蘸料吃;擦面则是难以用语言形容的形状,非得亲眼看看亲口尝尝不可……名字看起来就眼花缭乱,做法更是五花八门。栲栳栳猫耳朵除白面外,山西还多产杂粮,人们小心翼翼地把莜面、玉米面、高粱面和白面按一定比例混合起来,造就更丰富的口感。回过头看,倒是被外人视作山西的象征、风行全国的火车站美食刀削面,不过是众多山西面食中普通的一种。━━━━━北京天津,各有自家板斧老北京炸酱面/duitang借着首都的优势,北京炸酱面名满天下,但广为流传的大多是改良版,正宗的炸酱面,很多外地人直呼吃不习惯。甚至有一种说法,北京炸酱面从来没有什么正不正宗,作为一种家常饮食,最正宗的就是自家的味道。在北京长大的作家梁实秋,曾描述过他心目中地道的炸酱面:“面一定是抻的,从来不用切面……四色面码,一样也少不得,掐菜、黄瓜丝、萝卜缨、芹菜末……我们家里曾得高人指点,酱炸到八成之后加茄子丁,或是最后加切成块的摊鸡蛋,其妙处在于尽量在面上浇酱而不虞太咸。这是馋人想出来的法子。”当然,这种奢华吃法,也只有这种雇得起私人厨师的殷实家庭能够承受。梁实秋自己就见过很多警察午间靠在街边吃炸酱面,一边“呼噜噜”吃面,一边“咔嚓咔嚓”啃大蒜。对于老北京的穷人来说,最简单的炸酱面不过是黄瓜丝、酱、白面条拌在一起,类似于今天的泡面、盒饭一样的方便食品。紧邻北京的天津人,吃面另有自己的嗜好。上帝创造天津人的时候,一定是加入了一点芝麻酱的成分,以至于土生土长的天津人热衷于将各种食物和芝麻酱结合。在天津,芝麻酱简称麻酱,麻酱面是街头巷尾常见的饮食。芝麻酱本身有很强的提香作用,刚刚捞出锅的面条拌上麻酱,色泽诱人,滚烫醇香,讲究点的人再撒些葱花香菜花生碎,简简单单几样东西,天津人吃得倍儿美!麻酱拌面/duitang值得称道的北方面条有许多种类。当年闯关东的移民们越过山海关,祖祖辈辈几代人在白山黑水站稳脚跟,从朝鲜族同胞手里学会做面的技术,又扛着“东北冷面”的招牌转身南下,风行全国。至于被小麦覆盖的河南,也能靠河南烩面的牌子,在全国的吃面版图上占一席之地。除了小麦是主要作物的原因之外,北方人选择面条也和天气寒冷不无关系。大多数面条采用水煮吃法,出锅后热气腾腾,有汤有面,是冬季的驱寒神器。面对刺骨寒风,一碗热腾腾的面条给了北方人出门的勇气。热气腾腾的面是冬天的安慰当然,优点放到夏天也就变成缺点,这也是为何北方夏季流行拌面、凉面的缘由。《世说新语》里有个小故事:大臣何晏是著名帅哥,肤色极白,皇帝为了验证他有没有涂粉,故意大夏天请他吃热汤面,满头大汗的何晏忍不住用衣服擦脸,结果越擦越白,大家才相信他是素颜。各位小姐姐一定要警惕了。如果有人在夏天请你吃面,千万问清楚是汤面还是拌面。原标题:周杰伦《等你下课》了,能不能把青春还给我?本文转载自:衷曲无闻微信号:zhongquwuwen文/衷曲无闻他是我整个青春岁月的旁白。0100:00回到酒店,打开《等你下课》,一直单曲循环,已经停不下来了。从《七里香》开始听周杰伦的歌,那时候只要是他的歌都会听,128mb内存的mp3,大概能存40首左右。现在对于对于他的那种狂热已经减少,关于他的报道也很少关注,但每年新出的专辑,总是要第一时间听几遍。就像是一个老朋友,很少联系,但是从来不会忘记。《黑色幽默》《回到过去》《一路向北》《世界末日》《开不了口》《告白气球》……周杰伦的歌,只要是那些四个字的,绝对经典。《等你下课》的间奏里,用了和《想你就写信》一样的三弦,紧跟着的那段弦乐,有《七里香》那种熟悉的味道,副歌的开头和《手写的从前》很像,但听着要更舒服一些。尽管他已经发福到和宋冬野没差,但只要是听他的歌,前奏一响起,我就能回到过去,回到那段青涩美好的旧时光。以前总觉得他的歌是童话,现在发现对于经历过一些离别和伤痛的人,童话的深处还藏着一些惊喜。就我而言,他是我整个青春岁月的旁白, 他的歌是我所有青春故事的注脚。02那还是华语乐坛的黄金时代,刘德华的《男人哭吧哭吧不是罪》,羽泉的《冷酷到底》,谢霆锋的《因为爱所以爱》,张柏芝的《星语星愿》,张惠妹的《趁早》
  从禁用到松绑,空中信息“孤岛”打破  飞机上能发朋友圈了  系好安全带,关闭手机等电子设备,恐怕是很多人在飞机上落座后的习惯动作。不过,从今以后,在一些航空公司执飞的航班上就可以在飞行模式下使用手机,甚至可以连接飞机上的无线局域网了。  在飞机上使用手机是怎样的体验?这样的改变是如何实现的?此举将给航空产业带来怎样的影响?带着这些问题,记者采访了业内人士。  国内首个允许乘客飞行中使用手机的航班圆满完成执飞任务  1月18日零时40分,随着海南航空总裁孙剑锋亲自驾驶的HU7781次航班安全降落北京首都机场,中国民航第一个允许乘客飞行中使用手机的航班圆满完成执飞任务。  在HU7781航班上,众多旅客纷纷拿起手机、平板电脑等机上便携式电子设备(PED)体验。许多乘客通过机上WiFi连接互联网,第一时间用微博、微信朋友圈等社交媒体晒出了自己这次旅程的惊喜。  乘坐本次航班的武先生是一名商务旅客,此次来北京是公务出差。此前,武先生对于乘坐飞机时无法及时处理业务深为困扰。此次碰巧遇到了国内首个开放PED的航班,武先生自然好好体验了一番这个令他兴奋不已的服务。在此次航程中,武先生用手机连接微信处理了多项业务,并接收、发送了多封电子邮件。对于网速,武先生也表示非常满意,他告诉记者:“未来选择航班,是否提供机上互联网将成为选择的主要因素。”  担任本次航班机长的孙剑锋在接受媒体采访时兴奋地表示,“整个航班飞行非常顺利,仪表显示和飞行操作都没有异常。旅客们的反响也非常不错,最高的时候有130多位旅客同时连接机上网络,特别是有乘客在飞行中使用了支付宝,这也说明机上网络系统的运行非常高效稳定。”  完成评估工作,航空公司即可放开机上手机使用无线局域网  海航的HU7781航班并非孤例。18日上午,上海虹桥—北京首都的MU5137航班上,旅客们也可以名正言顺地用手机刷屏了。  作为首家发布机上便携式电子设备使用规范的航空公司,东航自2017年12月开始,就启动了相关工作。  中国民航局日前发布的《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》提到,“近年来,中国民用航空局为了满足广大旅客需求,根据中国国情,经过技术测试、规章修订等一系列工作,认为开放机上PED使用的条件已基本成熟”。  记者了解到,根据指南完成评估工作的航空公司,才能开放便携式电子设备在飞机上使用。中国民航管理干部学院教授邹建军解释说:“这意味着民航局把是否开放使用便携式电子设备的权力下放给航空公司,但航空公司必须要在符合标准的前提下逐步开放。出于安全和国防的考虑,飞机上曾禁用手机,但随着技术的发展以及旅客对乘机体验提出了更高的要求,才对手机禁令进行了调整。”  截至1月16日,东航已修订完成相关便携式电子设备使用规范,制订使用程序包括不正常情况下的处置程序和通报程序,并获得飞机制造厂商的技术资料,为全面推行机上使用便携式电子设备做好了充分准备。此外,包括南航、厦航、祥鹏航空等在内的多家航空公司也已完成评估工作。  “Hello from sky!”飞机起飞后,MU5137航班旅客钱先生激动地拿出手机拍下了蔚蓝的天空,连上了飞机的WiFi,用微信发了一组朋友圈。这一切,在以前很难想象。  安全保障能力提升让飞机上使用手机成为可能  此前,很多人都对飞机上禁用手机表示不理解,可这明令禁止的规定,也有着实实在在的原因。  据介绍,美国联邦通信委员会此前提出,空中使用手机会对地面网络造成干扰。美国联邦航空管理局从1993年起明确禁止在飞机上使用手机。随后,各国纷纷效仿,禁止在飞机上使用手机。  不过,互联网时代的到来,正让飞机上禁用手机成为一种“逆潮流”的行为。  在飞机上使用手机上网,甚至不只是广大旅客的梦想。早在2012年,东航集团总经理马须伦就曾畅想过空中无线局域网的广阔前景。他说:“旅客对上网的要求是‘随时随地’,航空业也必须‘飞’进互联网时代,这是信息时代对航空业发展提出的新要求。”  而这样的呼声,也随着科学技术的不断进步和安全保障措施的不断强化越来越大。  2013年10月,美国联邦航空管理局认可绝大多数商业航班可以承受来自便携式电子设备的电波干扰,宣布“解禁”便携式电子设备。近年来,美联航、汉莎航空、全日空等国外航空公司纷纷推出空中上网服务。  这也使得国内航空公司长期以来在飞机上禁用手机的规定备受争议。有航空公司表示,国内航空公司相比于国外在开通“空地互联”方面晚了六七年,还有多方面因素,包括互联网技术水平、航空公司改装飞机的成本等。  如今,业内人士表示,当旅客需求与投入成本能够实现一定的平衡时,航空公司就有意愿提供空中上网服务。  未来的航空旅客,将会有更丰富的出行体验  据介绍,目前东航已在74架飞机执飞的全部国际远程航线及166条国内重点商务航线上提供无线局域网。此外,海南航空的波音787—9机队中17架客机也已全部实现空中接入互联网,旅客能够通过机上网络进行社交聊天、收发邮件或者浏览新闻。  国外航空公司早已启动“空地互联”的服务,有不少需要支付一定的费用,中国航空公司的空中上网服务将来会收费吗?  受访航空公司表示,暂时没有收费的计划,国内航空公司在“空地互联”的运营模式上与国外航空公司不同,国内市场很难实现收费。未来国内航空公司会摸索新的商业模式,比如与电商合作等。  而对于PED开放对海南航空未来发展的意义,孙剑锋表示,“开放PED,特别是融合了在线支付等服务之后,旅客选择海南航空将会有更新鲜、更方便的乘机体验,这也为更多旅客选择海南航空提供了强大的吸引力。”  此次为海航航班提供互联网连接服务的喜乐航公司表示,随着PED的开放使用,空中旅客已经能够使用手机、平板电脑等设备实现观看影视节目、空中购物、在线娱乐、即时通信等休闲娱乐功能。未来的航空旅客,将会有更为丰富多彩的出行体验。  (综合本报记者赵展慧、沈文敏、李刚及新华社记者贾远琨、王辰阳报道)

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